Garuda Indonesia Group Catat Kenaikan Produktivitas, Fokus Tingkatkan Kapasitas Produksi di Paruh Kedua 2025

On Berita – Jakarta – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk mencatatkan peningkatan produktivitas secara grup pada Semester I-2025 dan kini fokus memperkuat kapasitas produksi di paruh kedua tahun ini. Upaya tersebut menjadi bagian dari langkah transformasi perusahaan untuk memperbaiki kinerja operasional pasca restrukturisasi dan memperkuat daya saing industri penerbangan nasional.

Dalam paparan kepada investor dan analis keuangan pada Selasa (7/10), Direktur Utama Garuda Indonesia, Wamildan Tsani, menjelaskan bahwa meskipun perusahaan masih menghadapi tantangan berat pasca PKPU, hasil positif mulai terlihat di tengah tahun ini.

“Garuda Indonesia Group mampu menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi meskipun dengan jumlah pesawat operasional yang lebih sedikit. Hal tersebut mencatatkan pendapatan yang lebih baik sebagaimana tampak pada revenue per online aircraft,” ujar Wamildan.

Data menunjukkan, rata-rata pendapatan per armada Garuda Indonesia naik 1,3% dibandingkan tahun sebelumnya, dari US$15,68 juta menjadi US$15,88 juta. Sementara itu, Citilink mencatat kenaikan lebih tinggi, yakni 4,4%, dari US$10,99 juta menjadi US$11,47 juta per pesawat beroperasi.

Sektor penerbangan tidak berjadwal (charter) juga mengalami pertumbuhan signifikan dengan total pendapatan mencapai US$205,84 juta pada Semester I-2025, naik 15,66% dibandingkan periode sama tahun lalu.

Selain peningkatan pendapatan, Garuda Indonesia Group juga berhasil menekan beban usaha menjadi US$1,50 miliar, turun dari US$1,53 miliar di tahun sebelumnya. Namun demikian, profitabilitas perusahaan masih tertekan oleh kewajiban keuangan jangka panjang pasca restrukturisasi.

Salah satu fokus utama saat ini adalah mengaktifkan kembali armada yang masih grounded namun tetap menimbulkan biaya. Dengan dukungan Danantara Indonesia, hingga awal Oktober 2025, Garuda Indonesia Group telah berhasil mengaktifkan lima unit Airbus A320 yang dioperasikan Citilink, dan menargetkan 15 armada aktif pada akhir tahun ini.

“Garuda Indonesia Group saat ini terus berupaya memperbaiki kinerja dengan peningkatan kapasitas produksi dan fokus pada rute-rute penerbangan yang profitable melalui restrukturisasi rute. Dengan dukungan penuh Danantara, kami targetkan di akhir tahun ini posisi ekuitas Garuda Indonesia akan kembali positif,” tutup Wamildan.

#GarudaIndonesia #BUMN #PenerbanganNasional #Citilink #DanantaraIndonesia #Produktivitas #MaskapaiNasional #TransformasiBUMN #EkonomiIndonesia #Aviasi #GarudaGroup #ONBERITA #OnBerita #OnBeritaNasional #OnBeritaJakarta