Mengapa Tuas Transmisi Mobil Matik Berbeda-beda?

0
43

OnBerita.com | Pada zaman sekarang tuas transmisi mobil matik sudah mengalami pengembangan untuk mobil baru. Mungkin kebanyakan yang memperhatikan model tuas transmisi dari satu mobil sampai mobil lain pasti terlihat berbeda. karena setiap mobil yang diproduksi dari perusahaan mobil selalu mempunyai keunikan tersendiri pada tiap-tiap tuas transmisi mobil matiknya.

Tuas transmisi matik paling signifikan dari bentuk tampilannya. Sebelumnya alur dari tuas transmisi mobil matic cenderung polos, yaitu dari P-R-N-D-L hanya tinggal menarik garis lurus keatas dan kebawah saja. Kini transmini mobil matik cenderung memiliki pola seperti Model zig-zag yang dapat mengubah tarikan pada arah yang lebih tepat.

Menurut Kepala Bengkel Auto2000 HR. Muhammad Surabaya Andreas Totok, adanya perbedaan lay out pada tuas transmisi dibuat bukan sekadar untuk mempermanis atau sebagai variasi desain saja.

“Memang kebanyakan mobil baru sekarang pola desain transmisi (matik) seperti dibuat bertingkat atau zig-zag, tidak lurus, kita sebut itu model gate. Ini bukan tanpa sebab atau hanya fashion saja, tapi terkait unsur dalam berkendara dan masalah safety,” ucap pria yang akrab disapa Totok kepada Kompas.com beberapa hari lalu.

Totok menjelaskan bahwasanya dibuat model zig-zag pada tuas transmisi lebih untuk menjaga ketepatan arahnya ketika memindahkan tuas dari posisi satu ke posisi lain. Intinya untuk mencegah tuas transmisi berpindah ke posisi yang tidak seharusnya.

Karena transmisi model lurus atau straight umumnya akan sangat sensitif berpindah ketika tidak sengaja tersenggol. Contoh saat berkendara membawa anak kecil yang senang mengutak-atik area dasbor, bila sampai tuas tersenggol pada posisi yang tidak seharusnya akan sangat berbahaya.

“Bila saat posisi D ketika berjalan, lalu tersenggol dan geser ke posisi N ini akan sangat berbahaya. Apalagi bila ternyata geser ke posisi R, tentu akan membuat gear-box rawan mengalami kerusakan,” kata Totok.

Tidak hanya itu, terkadang pengemudi mobil matik sering memindahkan tuas transmisi hanya berdasarkan perasaan, artinya hanya bermodalkan ingatan tanpa melihat posisi transmisinya. Dengan tuas transmisi yang dibuat berjenjang, akan membuat pengemudi menjaga kesadaran untuk melihat apakah tuas tersebut sudah berada di posisi yang seharusnya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here