Generasi Baru NMAX Siap Diluncurkan Oleh Yamaha Di Tahun 2019

0
476

OnBerita.com | Yamaha NMAX adalah model skuter matik (skutik) yang dibuat oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), anak perusahaan Yamaha Motor Company di Indonesia. Skuter ini diluncurkan secara resmi pada bulan Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, sebagai sebuah model global yang akan berbasis produksi di Indonesia dan akan diekspor ke mancanegara. NMAX diperkenalkan sebagai anggota terbaru dari seri MAX, yang merupakan jajaran maksi-skuter sporty dari Yamaha. Model yang populer dari seri MAX yang cukup populer di Eropa dan Amerika antara lain TMAX dan XMAX.

NMAX berbasis rangka model underbone dengan dua peredam kejut telekospik di bagian depan dan suspensi belakang jenis unit swing arm dengan dua peredam kejut coil over di bagian belakang. Mesin yang diusung adalah mesin bersilinder tunggal berpendingin cairan, SOHC dengan 4 katup dengan penyalur bahan bakar injeksi. Mesin baru ini dirancang dengan teknologi Blue Core Yamaha dan sudah menggunakan silinder DiASil dan Variable Valve Activation (VVA) yaitu aktivasi katup yang bervariabel pada putaran mesin tertentu, yang secara prinsip cara kerjanya mirip dengan teknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) kepunyaan Toyota. Untuk pasar lokal Indonesia kapasitas silinder mesin yang dipakai adalah 155cc. Dengan diameter dan langkah 58,0mm x 58,7mm dan perbandingan kompresi 10,5:1, mesin ini diklaim menghasilkan tenaga maksimum of 11,1 kW (14,8 bhp) pada 8.000ppm dan torsi maksimum 14,4Nm pada 6.000ppm yang disalurkan melalui CVT (Continuously Variable Transmission) jenis sentrifugal. Dengan berat kosong (tanpa muatan namun tanki bahan bakar, cairan pendingin, dan pelumas terisi penuh) sebesar 127 kg skutik ini memiliki power-to-weight ratio yang cukup mumpuni di kelasnya.

NMAX menggunakan roda aluminium dengan ukuran lingkaran yang tidak lazim di pasar skutik Indonesia, yaitu 13 inci, sementara ukuran ban depan yang dipakai adalah 110/70-13 dan ukuran ban belakang 130/70-13. Pilihan roda dan ban berukuran lebar ini mempertegas desain bodi NMAX yang kental dengan pengaruh desain skuter Eropa, sejalan dengan desain skuter seri MAX lain yang telah dipasarkan terlebih dahulu. Lampu depan dan belakang NMAX sudah mengaplikasi lampu LED yang hemat energi. NMAX juga dilengkapi dengan starter elektris dan instrumen LED digital yang terdiri dari antara lain, speedometer, tachometer, tripmeter, jam, indikator pemakaian CVT, dan indikator konsumsi bahan bakar. Pada sektor pengereman, NMAX menggunakan rem jenis cakram tunggal baik di roda depan maupun belakang yang dilengkapi dengan perangkat ABS (Anti-lock Brake System), di mana hal ini diklaim oleh Yamaha sebagai yang pertama di Asia pada kelasnya.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dikabarkan sedang mempersiapkan motor barunya generasi NMax versi 2019. Konon dalam mesin dan bodi sudah berubah dari semulanya.

Dari isu yang beredar saat ini, NMax 2019 sudah menggusung mesin baru Blue Core untuk generasi berikutnya.

Sistem Keyless entry dan start stop engine dikabarkan bakal disematkan pada skutik tersebut. Selain itu, desain eksteriornya akan diubah sepenuhnya, supaya terlihat lebih modern.

Untuk melawan Honda PCX, bukan masalah bagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk mencangkokkan teknologi hybrid ke motor NMax, Jadi tentunya Yamaha NMAX Facelift 2019 versi hybrid menjadi salah satu opsi yang bisa digunakan untuk menjegal laju PCX Hybrid juga.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan dipamerkan di perdana pada bulan Februari atau Maret 2019 mendatang.

Inilah daftar harga motor NMAX 2019

Harga Motor NMAX Non ABS Rp. 26,900,000
Harga Motor NMAX ABS        Rp. 30.650.000

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here